Sfondo
A partire dal 15 ottobre 2025, il settore del riciclaggio delle batterie in Cina sta subendo una crescita significativa, alimentata da un'ondata di batterie per veicoli elettrici (EV) in pensione e da politiche ambientali più severe. Si prevede che il mercato supererà quest'anno ¥67,1 miliardi ($9,2 miliardi), evolvendo da un'industria di nicchia in una componente vitale della catena di approvvigionamento energetico sostenibile.
Fattori chiave di crescita
Aumento delle batterie in pensione:
Si stima che 650.000 tonnellate di batterie EV usate entreranno nel riciclaggio nel 2025, più del doppio del volume del 2024.
I primi modelli EV (2015-2020) stanno raggiungendo la loro durata di 5-8 anni, generando un flusso costante di materiali riciclabili.
Spinta normativa:
La Cina ha implementato 22 standard nazionali per il riciclaggio delle batterie, che coprono la raccolta, la lavorazione e il recupero dei materiali.
Le nuove regole richiedono sistemi di tracciabilità per frenare lo smaltimento illegale e aumentare i tassi di recupero di litio, cobalto e nichel.
Impatto economico e ambientale
I materiali riciclati ora soddisfano il 15-20% della domanda di produzione di batterie della Cina, riducendo la dipendenza dai minerali importati.
Innovazioni come l'idrometallurgia (sviluppata da USTC) riducono il consumo di energia del 40% rispetto ai metodi convenzionali.
Sfide future
Oltre 1.000 piccoli riciclatori operano con pratiche di sicurezza e ambientali incoerenti.
Disparità tecnologiche: mentre leader come Brunp Recycling di CATL eccellono, molte aziende usano ancora tecniche obsolete e meno ecologiche.
Tendenze future
Si prevede che il settore crescerà a un tasso annuo del 25% fino al 2030, con il riciclaggio delle batterie a stato solido che diventerà il prossimo obiettivo. Le principali aziende stanno investendo in sistemi di smistamento e a circuito chiuso guidati dall'intelligenza artificiale per ottenere un vantaggio competitivo.
Conclusione
Con gli obiettivi "dual carbon" della Cina in movimento, il riciclaggio delle batterie è passato da facoltativo a strategicamente essenziale. Il successo dipenderà dai progressi tecnologici e dal consolidamento del settore nei prossimi anni.
Sfondo
A partire dal 15 ottobre 2025, il settore del riciclaggio delle batterie in Cina sta subendo una crescita significativa, alimentata da un'ondata di batterie per veicoli elettrici (EV) in pensione e da politiche ambientali più severe. Si prevede che il mercato supererà quest'anno ¥67,1 miliardi ($9,2 miliardi), evolvendo da un'industria di nicchia in una componente vitale della catena di approvvigionamento energetico sostenibile.
Fattori chiave di crescita
Aumento delle batterie in pensione:
Si stima che 650.000 tonnellate di batterie EV usate entreranno nel riciclaggio nel 2025, più del doppio del volume del 2024.
I primi modelli EV (2015-2020) stanno raggiungendo la loro durata di 5-8 anni, generando un flusso costante di materiali riciclabili.
Spinta normativa:
La Cina ha implementato 22 standard nazionali per il riciclaggio delle batterie, che coprono la raccolta, la lavorazione e il recupero dei materiali.
Le nuove regole richiedono sistemi di tracciabilità per frenare lo smaltimento illegale e aumentare i tassi di recupero di litio, cobalto e nichel.
Impatto economico e ambientale
I materiali riciclati ora soddisfano il 15-20% della domanda di produzione di batterie della Cina, riducendo la dipendenza dai minerali importati.
Innovazioni come l'idrometallurgia (sviluppata da USTC) riducono il consumo di energia del 40% rispetto ai metodi convenzionali.
Sfide future
Oltre 1.000 piccoli riciclatori operano con pratiche di sicurezza e ambientali incoerenti.
Disparità tecnologiche: mentre leader come Brunp Recycling di CATL eccellono, molte aziende usano ancora tecniche obsolete e meno ecologiche.
Tendenze future
Si prevede che il settore crescerà a un tasso annuo del 25% fino al 2030, con il riciclaggio delle batterie a stato solido che diventerà il prossimo obiettivo. Le principali aziende stanno investendo in sistemi di smistamento e a circuito chiuso guidati dall'intelligenza artificiale per ottenere un vantaggio competitivo.
Conclusione
Con gli obiettivi "dual carbon" della Cina in movimento, il riciclaggio delle batterie è passato da facoltativo a strategicamente essenziale. Il successo dipenderà dai progressi tecnologici e dal consolidamento del settore nei prossimi anni.
